자동차 경주 드라이버

Randy LaJoie 약력: 가족, 경주, 아내 및 순자산

Randall LaJoie라고도 알려진 Randy LaJoie는 전 NASCAR Busch Series(현재 Xfinity Series) 경주용 자동차 드라이버입니다. 은퇴한 전문가는 1996년과 1997년 NASCAR Busch 시리즈의 우승자이기도 합니다.

그는 NASCAR Busch 시리즈에만 국한되지 않고 다른 많은 챔피언십에서 우승했습니다. Randy는 많은 팀 및 스폰서와 연결되어 있어 유익하고 압도적인 경력을 쌓았습니다.

Randy는 어린 나이에 고카트를 통해 일찍 레이싱 경력을 시작했습니다. 한편, 그는 1980년 전신 레이스카로 프로 레이싱 시리즈에 데뷔했다.



경주용 자동차를 탄 랜디 라조이

또한 은퇴한 전문 드라이버는 운전석 프로그램의 파트타임 공동 진행자이기도 했습니다. 또한 Randy는 ORP 및 Montreal Busch 시리즈 경주의 해설자로 일했습니다.

레이스 챔피언 Randy LaJoie에 대한 정보를 살펴보기 전에 그에 대한 간략한 정보를 확인해 보겠습니다.

Randy LaJoie: 간략한 정보

성명랜디 라조이(Randall LaJoie)
생일1961년 8월 28일
출생지미국 코네티컷주 노워크
종교신자
국적미국 사람
성별똑바로
민족성하얀색
교육알려지지 않은
점성처녀 자리
아버지의 이름돈 라조이
엄마의 이름캐시 라조이
형제로니 라조이, 린다 라조이
나이59세
알려지지 않은
무게알려지지 않은
머리 색깔금발
눈 색깔어두운 갈색
부인리사 라조이
어린이들코리 라조이와 케이시 라조이
직업자동차 경주 드라이버
순 가치100만~300만 달러
경력 이력NASCAR 컵 시리즈, NASCAR Xfinity 시리즈, NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈
위치운전사
소셜 미디어 트위터
여자 나스카 장난감 , 나스카 재킷
마지막 업데이트2021년 7월

Randy LaJoie: 초기 생활 및 부모

Randy LaJoie는 미국 코네티컷 주 노워크에서 태어났습니다. 그는 그의 아버지 Don LaJoie와 그의 어머니 Cathy LaJoie 사이에서 태어났습니다.

마찬가지로 그의 아버지 Don도 그의 엄마 Cathy'sCathy의 인터뷰에 따르면 경주 드라이버였습니다. 또한 그는 New England Auto Racing Hall of Fame의 회원이었습니다.

Don LaJoie는 댄버리 아레나에서 58승을 거두며 사상 최고의 장편 우승자였습니다. 그는 1974년부터 1976년까지 6년 동안 3년 연속 5번의 우승을 차지했습니다.

Randy는 한 명의 형제와 두 명의 자매가 있었기 때문에 부모의 유일한 자녀가 아닙니다. 그의 가족은 그가 겨우 17세였을 때 자동차 사고로 그의 형제 Ronnie LaJoie를 잃었습니다.

한편, Randy에게는 Lind LaJoie라는 여동생이 있지만 그의 누나에 대한 정보는 없습니다.

Randy는 어린 시절부터 경주에 관심을 갖게 되었습니다. 그는 겨우 11.5세 때 고카트 경주에 참가하기 시작했습니다.

나중에 Randy는 1980년에 전신 경주용 자동차로 경주를 시작했습니다. 그는 Danbury Fair Racearena의 스포츠맨 부문에서 1981년 트랙 챔피언이 되었습니다.

또한 1982년 Waterford Speedbowl에서 수정된 신인상을 수상했습니다. 게다가 1983년 NASCAR North Tour로 이적하여 NASCAR 시리즈에서 프로 경력을 시작했습니다.

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Randy LaJoie: 나이, 신체 치수 및 국적

Randy는 1961년 8월 28일생으로 현재 59세입니다. 그의 출생 차트에 따르면 그의 별자리는 처녀자리입니다.

별자리 처녀자리가 있는 별자리는 삶에 대한 접근 방식이 논리적이고 실용적이며 체계적입니다.

랜디 라조이

그러나 Randy의 키, 체중 및 신체 치수에 대한 정확한 정보가 없습니다. 그는 태어날 때부터 미국 국적입니다.

Randy LaJoie: 레이싱 경력

Randy는 1983년 NASCAR North Tour에서 경력을 시작하여 올해의 시리즈 신인이 되었습니다. 같은 시즌 데이토나 500에 첫 도전을 했으나 결국 탈락했다.

마찬가지로, 1984년 Randy는 Gatorade Twin 125 경주에서 다시 한 번 예선에 실패했고, 그 뒤 끔찍한 충돌이 일어났습니다. 한편, 그는 같은 해 위로 경주에서 우승했다.

또한 LaJoie는 이전 충돌이 해결되지 않은 후 1988년까지 챔피언십을 수상하지 못했습니다. 1985년에 그는 NASCAR 노스 투어 시리즈 챔피언십에서 5승을 거두었습니다.

초기 나스카 경력

Randy는 에 데뷔했습니다. 나스카 1985년 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 윈스턴 컵. 한편, 시즌 두 번째 레이스는 포코노 레이스웨이에서 엔진 고장으로 29위를 차지했습니다.

에 데뷔했다. NASCAR 부시 시리즈 같은 시즌에 자신의 '03 Pontiac'에서. Randy는 1989년 중도에 Frank Cicci Racing에 합류한 후 최고의 경력 순위 2위를 차지했습니다.

1990년 Randy는 Cicci로 돌아가지 않고 자신의 No.71로 NASCAR Busch 레이스에 참가했습니다. 게다가 부시 시리즈 레이스에서 그의 최고 랭킹은 리치몬드 레이스에서 23위였다.

Randy의 1986 윈스턴 컵 카

데본타 프리먼 40야드 대시 타임

그러나 1993년까지 Randy는 NASCAR 승인 경주에 참가하지 않았습니다. 그는 딕 모로소의 모로소 20호 피나 차량을 운영하는 데 발탁돼 의외의 2위에 올랐다.

그 결과 Randy는 Moroso와 Bace Motorsports를 위해 5번의 레이스를 더 할 수 있다는 제안을 받았습니다. 실제로 그는 경주에서 좋은 성적을 거두었고 Busch 시리즈에서 두 번이나 2위에 올랐습니다.

Randy는 1994년 챔피언십의 다크호스로 예측되었지만 16위를 차지했습니다. 게다가 그는 No.20 Fina Lube에서 Moroso를 위해 운전했고 상위 20위 안에 드는 3컵 레이스를 달렸습니다.

Randy는 1995년 22번 MBNA 후원 폰티악 그랑프리를 몰고 다니는 Bill Davis의 컵 시리즈에 부름을 받았습니다. 그는 자신의 팀을 위해 13번의 경주에 참가했고 올해 중반에 방출되었습니다.

경력 통계

같은 방식으로 Randy는 Dennis Shoemaker와 계약하여 NASCAR Busch 시리즈에서 64위를 차지했습니다. 또한 Randy는 9개의 출발에서 Richmond에서 3개의 탑텐과 폴 포지션을 얻었습니다.

마찬가지로 Randy는 계속해서 레이스에서 우승하여 1997년에 두 번째 우승을 차지했습니다. 그러나 1998년에는 랭킹 4위로 내려갔고 시즌이 끝날 때 BACE Motorsports 팀을 떠났습니다.

Randy, 1997년 Sears Auto Center 250 우승 후

팀 소유주인 Bill Baumgardner와의 논쟁으로 시즌을 끝내고 Randy는 컵 시리즈로 돌아왔습니다. 그는 헨드릭 모터스포츠(Hendrick Motorsports)와 계약을 맺고 팀을 위해 9번의 레이스를 펼쳤습니다.

1999년 Randy는 주요 후원이 부족함에도 불구하고 James Finch와 계약하여 No.1 Chevrolet Monte Carlo를 운전하게 되었습니다. NAPA Auto Parts 300에서 우승을 차지하며 1승으로 다음 시즌 7위에 올랐다.

승리 후 Randy는 팀을 떠나 NEMCO Motorsports에 합류하여 No.7을 운전하기로 결정합니다. NEMCO Motorsports에서 2번의 레이스에서 우승했지만 여전히 12위에 올랐습니다.

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Randy는 같은 시즌에 Innovative Motorsports, FitzBradshaw Racing 및 Kevin Harvick Incorporated와 같은 팀에서 경쟁했습니다. 2004년에는 FitzBradshwa의 82번 차량으로 레이스를 하여 13등이라는 최고 성적을 거두었습니다.

또한 Craftsman Truck 시리즈 레이스에서 HT Motorsports와 팀을 이룬 Randy는 Gateway에서 8위를 했습니다. 2015년에 그는 Jay Robinson Racing, Davis Motorsports 및 Vision Racing을 위해 NASCAR Bush Series에서 한 경주를 운전했습니다.

Randy는 Richard Childress Racing의 테스트 드라이버이기도 했습니다. 한편, 그는 2006년 이후 NASCAR 승인 경주에 출전하지 않았습니다. LaJoie는 다음과 같이 말했습니다.

Busch 시리즈에서 레이스와 챔피언십 우승을 위해 경쟁할 수 있었고 행복했습니다. 데이토나 우승과 챔피언십이 자랑스럽습니다.

Randy LaJoie: 개인 생활 및 순 가치

그의 경주 경력 외에도 Randy는 이제 자동차 경주 안전을 가장 많이 옹호합니다. 그는 레이스 드라이버를 안전하게 보호하는 임무를 맡은 사람입니다.

그의 개인적인 삶에 관해서는 Randy는 7년 간의 암 생존자이기도 한 Lisa LaJoie와 결혼했습니다. 그는 레이서 Corey LaJoie와 Casey LaJoie의 아버지이기도 합니다.

Randy LaJoie와 그의 아내 Lisa LaJoie

랜디의 아들 코리 라조이 Spire Motorsports를 위해 No. 7 Chevrolet Camaro ZL1 1LE를 몰고 NASCAR Cup 시리즈에서 풀타임으로 경쟁합니다.

그의 다른 아들 Casey LaJoie는 스포츠의 방송 및 미디어 쪽에서 일하기로 결정했습니다.

한편, 지금은 대부분의 시간을 자신의 가게에서 보내고 다양한 트랙을 방문하여 레이서들에게 자신의 안전 프로그램을 교육합니다.

또한 Randy Lajoie는 ORP 및 Montreal Busch 시리즈 레이스의 TV 해설자로도 활동했습니다. 또한 그는 NASCAR 채널 128에서 운전석의 파트 타임 공동 호스트였습니다.

그의 수입 측면에서 그의 순자산은 약 100만~300만 달러로 추정됩니다. 그의 수입에 기여하는 주요 원천은 의심할 여지 없이 그의 성공적인 경주 경력입니다.

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논쟁

LaJoie는 논쟁에 새로운 것이 아니며 그의 행동으로 인해 논란에 휩싸였습니다. 2010년 6월 22일, LaJoie는 규칙 위반으로 NASCAR 및 ESPN에서 정학을 당하면서 뉴스 주제였습니다.

마찬가지로 Randy는 경주 팬과 함께 마리화나를 피우는 책임을 맡았습니다. 나중에 그는 치료 프로그램에 들어갔고 NASCAR에 다시 적응했습니다.

랜달 라조이와 벅샷 존스

1997년, 벅샷 존스 그의 행동에 대해 NASCAR에서 가장 가혹한 처벌 중 하나에 대한 벌금을 물었습니다. 그는 자동차 경주에 해를 끼치는 행동으로 5000달러의 벌금과 Busch Grand National에서 50점을 감점받았습니다.

궁금한 사람들을 위해 Buckshot은 Randall LaJoie의 차와 충돌을 시도했습니다. 마찬가지로 Randall은 방금 4위를 차지했으며 시리즈 리더인 Jones는 이 순위를 무너뜨리고 싶었습니다.

반발과 무거운 처벌에도 불구하고 Jones는 그것에 대해 조금도 죄책감을 갖지 않았습니다. 대신 그는 어떻게 다시 하겠다고 말했다.

다시 하지 않겠다고 말할 수는 없다. 문제는 거기에 업로드할 이미지가 있다는 것입니다.

소셜 미디어 존재

Randy Lajoie는 소셜 미디어에서도 볼 수 있습니다. 그는 트위터에서 다음과 같이 활동하고 있습니다. @SaferRacer.

Randy는 주로 모터스포츠 경주와 관련된 뉴스 및 사건에 대해 게시합니다. 그는 또한 안전 인식 캠페인과 경주 안전 임무에 관한 게시물을 공유합니다.

Randy LaJoie의 트위터

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자주 묻는 질문

Randy LaJoie는 지금 무엇을 하고 있습니까?

1996년부터 그는 NASCAR용 알루미늄 시트를 만드는 사업을 시작했습니다. Randy는 자신의 경험과 감각을 사용하여 심각한 충돌로부터 더 안전한 좌석을 확보했습니다.

Randy LaJoie는 안전 프로그램을 조직합니까?

은퇴 후 그는 자신의 안전 프로그램으로 레이서들을 교육하고 있습니다. Randy는 안전한 레이서 프로그램을 홍보하기 위해 전국 128개 이상의 경마장을 방문했습니다.

Randy가 경주에서 은퇴한 이유는 무엇입니까?

Randy에 따르면 그는 나이가 들어 후원자를 유치할 수 없었습니다. 그래서 그는 미래에 다른 일을 할 계획으로 자동차 경주에서 은퇴합니다.

Randy Lajoie가 2010년 NASCAR에서 중단된 이유는 무엇입니까?

Randy는 2010년 6월 22일 약물 남용 정책을 위반하여 NASCAR로부터 정학을 받았습니다. 그는 경주 팬과 함께 마리화나를 피우는 책임을 맡았습니다.

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