Frank Sinatra의 자동차 컬렉션 : 그의 가장 중요한 자동차 10 대
아마도 다른 어떤 예술가보다도 Frank Sinatra의 경력은 20 세기를 완벽하게 요약했습니다. 그는 1935 년에 전문적으로 노래를 시작했고 1939 년에 그의 첫 번째 음반을 발표했습니다. 그는 나중에 '40 년대에 엘비스, 비틀즈, 마이클 잭슨이 병행 한 대유행을 일으켰고, '에서 한 손으로 중년을 멋지게 만들었습니다. 50 년대와 60 년대는 은퇴하고 70 년대에 돌아와 히트 레코드로 80 년대에 들어갔고 1994 년에 그의 멀티 플래티넘 판매 최종 앨범을 발표했습니다. 음악에서 영화, 스타일, 정치, 마지막을 되돌아 보면 세기, 당신은 믹스 어딘가에서 Sinatra를 찾을 가능성이 있습니다. 그는 다른 방법을 원하지 않았을 것입니다.
그의 음악은 여전히 수백만 명이 사랑하고 있지만 그의 라이프 스타일은 여전히 우리를 매료시키고 있습니다. 간단히 말해서, 그는 아이콘입니다. 수십 년 동안 게임의 최고 자리에 머물 렀으며 계속해서 등급 측정 방법의 기준이되고 있습니다. 수년 동안 그는 오늘날 불가능 해 보이는 일을하면서 세계에서 가장 부유 한 엔터테이너였습니다. 사람들이 조롱하는 것이 아니라 열망하는 방식으로 사는 것입니다. 우연이 아닙니다. Jay-Z는 자신을 남자와 비교합니다. – 100 년이 지난 지금도 그는 여전히 최고의 표준입니다.
그의 스타일과 디테일에 대한 관심처럼 Sinatra의 시선은 그의 자동차로 확장되었습니다. 그는 그들을 사랑했고 그들은 일반적으로 세련되고 완벽했습니다. 그래서 그 남자를 축하하기 위해 우리는 파헤쳐 가서 Frank Sinatra의 차고에있는 가장 중요한 탈것 10 개를 그의 첫 번째 차부터 마지막 차까지 발견했습니다.
1. 크라이슬러 컨버터블
그가 스타가되기 전에, Sinatra는 그의 큰 휴식을 찾고있는 뉴욕 지역의 수많은 '소년 가수'중 한 명이었습니다. 에 따르면 James Kaplan의 전기 그 목소리 , 30 년대 중반 Sinatra는 자신의 재능 때문이 아니라 녹색 크라이슬러 컨버터블 차를 소유했기 때문에 The Four Flashes 그룹과 첫 휴식을 취했습니다. Sinatra가 순위에 오르면 그룹은 이제 훨씬 쉽게 쇼를 볼 수 있습니다. 안타깝게도‘올 블루 아이즈’가 재빨리 먼지 속에 버렸습니다.
2. 1942 크라이슬러 컨버터블
그가 명성을 얻은 후에도 Sinatra는 충성스러운 크라이슬러 남자로 남았습니다. 그가 1939 년에 그의 첫 번째 아내 인 Nancy Barbato와 결혼했을 때, 그들은 새로운 1939 년 컨버터블을 타고 신혼 여행을 떠났다고합니다. 과 방금 찍은 스냅 샷에서 그가 가명이되면서 시나트라는 1942 년형 컨버터블의 바퀴 뒤에 자랑스럽게 앉아있는 것으로 보인다. 이는 미국의 제 2 차 세계 대전 참전으로 생산이 중단되기 전에 크라이슬러가 폭발 한 36,586 대의 자동차 중 하나 다. 오늘날, Sinatra의 출처가 없더라도 이러한 자동차는 수집 가능성이 높습니다. 34,100 달러를 가져옴 올해 Barrett-Jackson의 Las Vegas 경매에서
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3. 1955 포드 썬더 버드
50 년대 초, Sinatra의 경력은 위험 할 정도로 무너져 가고 있었지만 10 년 중반에는 두 번째 오스카상을 수상했습니다 (1953 년대 여기에서 영원까지 ), 그리고 세계에서 가장 유명한 연예인이었습니다. 그로 인해 엄청난 부와 자동차에 대한 건강한 사랑이 생겼습니다. Capitol Records는 Sinatra에게 검은 색 1 세대 Thunderbird를 구입했습니다. 정기적으로 촬영 . 그는 또한 가장 친한 친구와 가장 좋아하는 여자 친구를 위해 T-Birds를 구입한다고합니다.
4. 1956 콘티넨탈 마크 II
1955 년에 자체 브랜드로 분리 된 Continental Mark II는 당시 가장 아름다운 럭셔리 자동차 중 하나였습니다. 그것은 또한 가장 비싼 것 중 하나였습니다. $ 10,000로 캐딜락보다 두 배나 비싸고 Rolls Royce Silver Cloud보다 더 비쌌습니다. Ford는 여전히 매각 할 때마다 돈을 잃었습니다. 독점 성과 스타일의 조합은 Sinatra에 자연스럽게 적합하도록 만들었으며 그는 Continental II를 캘리포니아 주 라스 베이거스와 팜스프링 스에서 운전하는 모습을 볼 수있었습니다.
5. 1958 년 Cadillac Eldorado Brougham
1958 년에 Continental은 Lincoln 라인업으로 복귀했습니다. 그해 Cadillac은 세계에서 가장 고급스럽고 독점적이며 진보 된 자동차 중 하나 인 $ 13,074 드림 머신 인 Eldorado Brougham으로 대응했기 때문에 그랬습니다. 셀프 레벨링 에어 서스펜션, 메모리가있는 파워 시트, 듀얼 레벨 실내 온도 조절기 및 크루즈 컨트롤과 같은 우주 시대의 기능을 갖춘 Caddy는 여러면에서 경쟁에서 앞서있었습니다. ’58 년에 제작 된 자동차는 304 대에 불과했습니다. 그만큼 50 년대 후반에 가지고있는 차. Sinatra는 그들을 너무나 사랑해서 1960 년대에 그와 함께 등장한 몇 개를 소유했습니다. 오션스 일레븐 . Bonham은 2009 년에 전 시나트라 브루 엄을 미공개 금액에 매각했습니다. 그것은 있었다 최대 $ 375,000를 가져올 것으로 예상 됨 .
6. 1962 듀얼 Ghia L6.4
60 년대 초, Sinatra는 라스 베이거스의 첫 번째 왕이되었고 그와 그의 Rat Pack은 엔터테인먼트 산업을 지배했습니다. 한편 디트로이트에서 Dual Ghia는 소유주 (나중에 Ferrari가 집필 한 관행)를 직접 선택하는 방법을 개척하고 Rat Pack에서 완벽한 일치를 찾았습니다. 크라이슬러 러닝 기어와 Ghia가 이탈리아에서 만든 수제 바디를 사용하여 $ 13,500 L6.4는 세계에서 가장 독점적 인 자동차 중 하나였습니다. 단지 26 개 생산 – 그리고 그들 대부분은 유명 인사에게갑니다. 가격과 독점성에도 불구하고 Sinatra의 차에는 뭔가 이상한 점이있었습니다. 그는 유명 커 스터 마이저 George Barris를 설치했습니다. 다양한 오류 방지 구성 요소 , 백업 연료 펌프 및 브레이크 회로 포함. 오늘날에는 17 대의 자동차 만 살아 남았습니다. 이 ’62 인상적인 $ 362,000 RM Sotheby가 2013 년에 Monterey에서 판매했을 때
7. 1969 년 람보르기니 미우라
Miura는 일반적으로 세계 최초의 슈퍼카로 인정 받고 있으며 Sinatra가 주목할만큼 인상적이었습니다. 그래서 1969 년 12 월 12 일 – 그의 54 번째 생일 – 그는 자신을 하나로 대했다 . Lamborghini의 Sant‘Agata Bolognese 본사에서 개인적으로 주문한 Sinatra는 미드 엔진 V12 Lambo를 메탈릭 오렌지 (오렌지가 가장 좋아하는 색상) 멧돼지 가죽 인테리어. Sinatra는 그의 차를 너무 많이 가지고 갔기 때문에 그는“누군가가되고 싶을 때 페라리를 산다. 당신은 누군가 일 때 람보르기니를 산다.” 그러나 시나트라와 미우라의 연애는 단명했다. 몇 년 안에 그는 그것을 새로운 Countach로 빠르게 교환 한 여자 친구에게 주었다. 2004 년 Sinatra의 차는 경매에서 $ 150,000에 판매 . 오늘은 유명인이없는 미우라 $ 900,000 이상에 손을 거래 .
8. 1976 재규어 XJS V-12
1975 년 Sinatra는 Barbara Marx와 네 번째이자 마지막으로 결혼했습니다. 결혼식의 일환으로 두 사람은 차를 교환했습니다. Frank는 자신의 눈과 일치하는 페인트로 그녀에게 Rolls-Royce Silver Shadow를주고 영국 레이싱 그린 XJS를 받았습니다. 노후화 된 E-Type을 대체하기 위해 1975 년에 소개 된 XJS는 이전 모델만큼 스포티하지는 않았지만 21 년 동안 인상적인 생산을 기록한 인기 그랜드 투어러였습니다. Sinatra도 팬인 것 같았습니다. 그는 나중에 그의 웨딩 카를 거의 동일한 1989 년 모델 . 1975 년 웨딩 카는 올해 Russo와 Steele에 의해 모두 팔렸고 Jag는 11,000 달러에 불과했습니다.
9. 1981 년 크라이슬러 임페리얼 'FS 에디션'
Sinatra는 그의 친구들이 움직이고 흔들리는 것을 좋아했고 70 년대 후반에 그는 Chrysler의 Lee Iacocca 대표와 친한 친구가되었습니다. Iacocca는 Chrysler를 합리적인 가격의 전 륜구동 차량의 수익성있는 제조업체로 전환하기 위해 이사하면서 Cadillac Eldorado와 Lincoln Continental Mark VI를 인수 할 플래그십 개인 럭셔리 쿠페의 임페리얼 명판을 되살리려 고했습니다. 입대 Sinatra의 스타 파워 Chrysler는 자동차 판매를 돕기 위해 Sinatra의 눈에 어울리는 페인트와 인테리어, 대시 보드 아래에 10 개의 Sinatra 카세트가 들어있는 특수 상자가 포함 된 Imperial 'FS Edition'을 출시했습니다. 운수 나쁘게, 신뢰성 문제 1981 년과 83 년 사이에 2 만 988 달러의 자동차가 큰 실수 였고, 1981 년과 83 년 사이에 1 만 2,385 개의 임페리얼이 팔렸고 그 중 278 개가 FS 에디션이었습니다.
엘리 매닝이 nfl에 있었던 기간
10. 1985 크라이슬러 타운 & 국가
제국 이후 몇 년 후, Sinatra는 로스 앤젤레스에있는 동안 사용할 보행자 1985 크라이슬러 타운 & 컨트리 스테이션 왜건을 구입했습니다. Chrysler의 K-Car 플랫폼을 기반으로 한 T & C는 이전 자동차의 매력이나 독점 성을 정확히 갖지 못했지만 그는 그것을 좋아하는 것 같았습니다. 1998 년 사망하기 전에 운전 한 마지막 자동차라고합니다. 오늘날, 그만큼 자동차에는 자체 웹 사이트가 있습니다. (2011 년 등록), £ 195,000 (약 $ 290,000)에 판매 될 예정입니다. 따라서 현존하는 가장 비싼 K-Car를 모두 소유하고 싶다면 과 Frank Sinatra의 마지막 차입니다.
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